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<title>The Epic Split</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">The Epic Split</span></h1>
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/* start https://de.wikipedia.org/ */


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/* end https://de.wikipedia.org/ */
</style>
<tbody><tr>
<td colspan="2" class="medien-titel">Film
</td></tr>
<tr class="medien-titel">
<th>Titel
</th>
<td>The Epic Split
</td></tr>








<tr>
<th>Produktionsland
</th>
<td><a href="Schweden" title="Schweden">Schweden</a>
</td></tr>
<tr>
<th>Originalsprache
</th>
<td><a href="Englische_Sprache" title="Englische Sprache">Englische Sprache</a>
</td></tr>


<tr>
<th>Erscheinungsjahr
</th>
<td><a href="Filmjahr_2013" title="Filmjahr 2013">2013</a>
</td></tr>
<tr>
<th><a href="Filml%C3%A4nge" title="Filmlänge">Länge</a>
</th>
<td>1&nbsp;Minute
</td></tr>










<tr>
<th colspan="2" class="medien-titel darkmode-standardcolors"><a href="Filmstab" title="Filmstab">Stab</a>
</th></tr>


<tr>
<th><a href="Filmregisseur" title="Filmregisseur">Regie</a>
</th>
<td>Andreas Nilsson
</td></tr>


<tr>
<th><a href="Filmproduzent" title="Filmproduzent">Produktion</a>
</th>
<td>Joi Persson
</td></tr>
<tr>
<th><a href="Filmkomponist" title="Filmkomponist">Musik</a>
</th>
<td><a href="Enya" title="Enya">Enya</a>
</td></tr>
<tr>
<th><a href="Kameramann" title="Kameramann">Kamera</a>
</th>
<td><a href="Ed_Wild" title="Ed Wild">Ed Wild</a>
</td></tr>








<tr>
<th colspan="2" class="medien-titel darkmode-standardcolors">Besetzung
</th></tr>
<tr>
<td colspan="2">
<ul><li><a href="Jean-Claude_Van_Damme" title="Jean-Claude Van Damme">Jean-Claude Van Damme</a>: als er selbst</li></ul>
</td></tr>





</tbody></table>
</div>
<p><b>The Epic Split</b> („Der epische Spagat“) oder <b>The Epic Split feat. Van Damme (Live Test)</b> ist der Titel eines <a href="Werbespot" title="Werbespot">Werbespots</a> des schwedischen Lastwagenherstellers <a href="Volvo_Trucks" title="Volvo Trucks">Volvo Trucks</a> aus dem Jahr 2013. Die Planung und Umsetzung verantworteten die Werbeagentur Forsman &amp; Bodenfors und das Produktionsunternehmen Folke Film. Der Spot war der sechste aus einer Reihe von Spots für Volvo Trucks mit dem Titel „Live Tests“. Er zeigt den Schauspieler <a href="Jean-Claude_Van_Damme" title="Jean-Claude Van Damme">Jean-Claude Van Damme</a> beim <a href="Spagat" title="Spagat">Spagat</a> zwischen zwei rückwärts fahrenden Trucks. Volvo Trucks wollte damit vor allem das unterstützende Lenksystem Volvo Dynamic Steering des <a href="Volvo_FM" title="Volvo FM">Volvo FM</a> der dritten Generation bewerben. <i>The Epic Split</i> entwickelte sich zu einem <a href="Virales_Marketing" title="Virales Marketing">viralen Video</a>, das allein bei <a href="YouTube" title="YouTube">YouTube</a> über 126 Millionen Aufrufe erzielte. Der Werbefilm wurde mit mehreren Preisen ausgezeichnet.
</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Inhalt">Inhalt</h2></div>

<p>Der Spot beginnt mit einer Nahaufnahme von <a href="Jean-Claude_Van_Damme" title="Jean-Claude Van Damme">Jean-Claude Van Dammes</a> Gesicht, dessen Augen zunächst geschlossen sind. Im Hintergrund läuft die Musik von <a href="Enya" title="Enya">Enyas</a> Lied <i><a href="Only_Time" title="Only Time">Only Time</a></i>. Van Damme spricht im <a href="Voiceover" title="Voiceover">Voiceover</a> einen kurzen Text:
</p>
<div class="Vorlage_Zitat" style="margin:1em 40px;">
<div style="margin:1em 0;"><blockquote lang="en" style="margin:0;">
<p>“I've had my ups and downs. My fair share of bumpy roads and heavy winds. That's what made me what I am today. Now I stand here before you. What you see is a body crafted to perfection. A pair of legs engineered to defy the laws of physics and a mindset to master the most epic of splits.”
</p>
</blockquote>
<blockquote style="margin:.5em 0 0 0;" lang="de-Latn">
<p>„Ich hatte meine Höhen und Tiefen. Es gab auch genug holprige Straßen und starke Windböen. All das hat mich zu dem gemacht, der ich heute bin. Jetzt stehe ich hier vor dir. Was du siehst, ist ein Körper, der perfekt geformt ist. Ein Paar Beine, die konstruiert wurden, den Gesetzen der Physik zu trotzen, und eine Mentalität, um den epischsten aller Spagate zu meistern.“
</p>
</blockquote></div><div class="cite" style="margin:-1em 0 1em 1em;">– <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r261921330">
/* start https://de.wikipedia.org/ */


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/* end https://de.wikipedia.org/ */
</style><span class="Person h-card">Jean-Claude Van Damme</span></div></div>
<p>Die Kamera zoomt dann heraus und zeigt, dass Van Damme auf den <a href="R%C3%BCckspiegel" title="Rückspiegel">Rückspiegeln</a> zweier goldfarbener Volvo FM Trucks steht. Beide Lastwagen fahren parallel langsam rückwärts. Der linke Truck beginnt sich langsam zur Seite zu bewegen, so dass sich der Abstand zwischen beiden Fahrzeugen vergrößert. Van Damme geht dabei auf den beiden Außenspiegeln der weiter rückwärts fahrenden Trucks in den Seit<a href="Spagat" title="Spagat">spagat</a>. In diesem Moment singt Enya die erste Textzeile „Who can say where the road goes…“. Die <a href="Kamerafahrt" title="Kamerafahrt">Kamera fährt</a> dann zur rechten Seite, wodurch die am <a href="Horizont" title="Horizont">Horizont</a> <a href="Sonnenaufgang" title="Sonnenaufgang">aufgehende Sonne</a> kurz hinter den Trucks verschwindet und dann wieder erscheint. Über den Trucks wird der Text „This test was set up to demonstrate the stability and precision of Volvo Dynamic steering“ eingeblendet. Nach einer <a href="Auf-_und_Abblenden" title="Auf- und Abblenden">Schwarzblende</a> wird als weiterer Text „It was carried out by professionals in a closed-off area“ eingeblendet, bevor der Spot endet.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Produktion">Produktion</h2></div>

<p><i>The Epic Split</i> war der sechste Spot aus der Reihe „Live Tests“. Er sollte das Potential des unterstützenden Lenksystems Volvo Dynamic Steering zeigen. Zunächst interviewten die beteiligten Werbedienstleister die Volvo-Ingenieure, welche das System erfunden hatten.<sup id="cite_ref-FX_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-FX-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> In einem dieser Interviews berichtete einer der Ingenieure, dass er mit dem Lkw samt Anhänger bei vergleichsweise hoher Geschwindigkeit rückwärts fahren konnte, was er selbst eigentlich nicht für möglich gehalten hatte.<sup id="cite_ref-FX_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-FX-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Das Rückwärtsfahren des Trucks war dann die grundlegende Idee für den Spot. Das Kreativteam sprach dann über verschiedene Dinge, die zwischen zwei rückwärts fahrenden Trucks stattfinden könnten. Sobald die Idee aufkam, dass man dort einen Spagat durchführen könnte, war man sich schnell einig, dass Jean-Claude Van Damme die richtige Person war, um diesen Stunt durchzuführen.<sup id="cite_ref-FX_1-2" class="reference"><a href="#cite_note-FX-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Es folgte eine fünfmonatige Planungs- und Testphase, in der verschiedene Fahrtests durchgeführt wurden und ein Sicherheitssystem für Van Damme entworfen wurde.<sup id="cite_ref-FX_1-3" class="reference"><a href="#cite_note-FX-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der Schauspieler war beim Dreh mit einem Fangseil gegen einen Sturz gesichert, was aber auf den eigentlichen Test keinen Einfluss hatte. An beiden Außenspiegeln wurden kleine Plattformen für seine Füße angebaut, so dass er dort sicherer stehen konnte.<sup id="cite_ref-FX_1-4" class="reference"><a href="#cite_note-FX-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Das Team suchte eine Straße, die so lang wie möglich geradeaus führte und einen glatten Straßenbelag in bestmöglichem Zustand hatte; bevorzugt in einem geschlossenen Gebiet, auf dem sie ungestört arbeiten konnten. Den Drehort fanden sie schließlich auf dem <a href="Rollfeld" title="Rollfeld">Rollfeld</a> des stillgelegten <a href="Flughafen_Ciudad_Real" title="Flughafen Ciudad Real">Flughafens Ciudad Real</a> im Süden der spanischen Stadt <a href="Ciudad_Real" title="Ciudad Real">Ciudad Real</a>.<sup id="cite_ref-FX_1-5" class="reference"><a href="#cite_note-FX-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Regisseur war der Schwede Andreas Nilsson. Stunt Coordinator war <a href="Peter_Pedrero" title="Peter Pedrero">Peter Pedrero</a>.
</p><p>Die Aufnahmen wurden vom Kameramann <a href="Ed_Wild" title="Ed Wild">Ed Wild</a> mit einer auf einen Scorpio-Arm-Kamerawagen montierten <a href="Arri_Group" class="mw-redirect" title="Arri Group">Arri</a>-Alexa-Kamera gedreht.<sup id="cite_ref-FX_1-6" class="reference"><a href="#cite_note-FX-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Damit die aufgehende Sonne zu sehen sein würde, blieb dem Kamera-Team nur ein kleines Zeitfenster von etwa 15 Minuten für die Dreharbeiten.<sup id="cite_ref-FX_1-7" class="reference"><a href="#cite_note-FX-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>In den zwei Trucks saßen jeweils ein Fahrer und ein Beifahrer. Die beiden Fahrer Mikael Rosell und Jens Karlsson fuhren die Trucks mit einer Geschwindigkeit von exakt 25 km/h rückwärts.<sup id="cite_ref-PT_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-PT-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Auf der Straße hatten sie Markierungen gezeichnet, die ihnen anzeigten, wann sie die Geschwindigkeit erhöhen oder den Abstand zwischen den Fahrzeugen vergrößern mussten.<sup id="cite_ref-PT_2-1" class="reference"><a href="#cite_note-PT-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die beiden Beifahrer unterstützten sie bei der Kontrolle der Geschwindigkeit und Abstände.
</p><p>Nach dreitägigen Probeaufnahmen wurde der finale Film von Ed Wild in einem Take aufgenommen.<sup id="cite_ref-FX_1-8" class="reference"><a href="#cite_note-FX-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-USAT_3-0" class="reference"><a href="#cite_note-USAT-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der Aufwand für den <a href="Filmschnitt" title="Filmschnitt">Filmschnitt</a> war entsprechend gering, es mussten lediglich der Einstieg und das Ende des Films geschnitten werden. Die <a href="Farbkorrektur" title="Farbkorrektur">Farbkorrektur</a> übernahm das britische Spezialeffektunternehmen The Mill.<sup id="cite_ref-FX_1-9" class="reference"><a href="#cite_note-FX-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Mitarbeiter des Unternehmens Swiss Stockholm entfernten dann in der <a href="Postproduktion" title="Postproduktion">Postproduktion</a> digital die Sicherheitsdrähte und die Sicherungshalterung.<sup id="cite_ref-FX_1-10" class="reference"><a href="#cite_note-FX-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Veröffentlichung"><span id="Ver.C3.B6ffentlichung"></span>Veröffentlichung</h2></div>
<p>Der Spot wurde am 14. November 2013 auf der <a href="YouTube" title="YouTube">YouTube</a>-Seite von Volvo Trucks veröffentlicht.<sup id="cite_ref-VAR_4-0" class="reference"><a href="#cite_note-VAR-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Bereits nach einer Woche hatte der Spot über 40 Millionen Abrufe erreicht, und bis zum Januar 2014 wurden 68 Millionen Aufrufe gezählt.<sup id="cite_ref-USAT_3-1" class="reference"><a href="#cite_note-USAT-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Binnen kürzester Zeit wurden über 50 weitere Videos von Nutzern hochgeladen, die sich auf den <i>Epic Split</i> bezogen.<sup id="cite_ref-VAR_4-1" class="reference"><a href="#cite_note-VAR-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Van Dammes Spagat zwischen den Trucks wurde außerdem in zahlreichen Spots parodiert.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> In einem der ersten dieser Videos wurde vom Spezialeffektunternehmen Artjail das Gesicht von <a href="Rob_Ford" title="Rob Ford">Rob Ford</a>, dem umstrittenen Bürgermeister <a href="Toronto" title="Toronto">Torontos</a>, digital auf Van Dammes Körper gesetzt.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Ebenfalls noch im November wurde während der Dreharbeiten zur Komödie <i><a href="22_Jump_Street" title="22 Jump Street">22 Jump Street</a></i> eine Parodie des Videos mit dem Schauspieler <a href="Channing_Tatum" title="Channing Tatum">Channing Tatum</a> gedreht, dessen Spagat zwischen zwei <a href="Servierwagen" title="Servierwagen">Servierwagen</a> scheitert.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Im Dezember 2013 wurde ein digital kreiertes Video veröffentlicht, das <a href="Chuck_Norris" title="Chuck Norris">Chuck Norris</a> beim Spagat zwischen den Tragflächen zweier Flugzeuge zeigte, wobei mehrere Soldaten auf seinem Kopf in der Formation eines Weihnachtsbaumes balancieren.<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Bis zum Oktober 2018 erreichte der Spot allein bei YouTube fast 90 Millionen Aufrufe.<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Stand Januar 2026 hatte der Spot auf dem YouTube-Kanal von Volvo Trucks über 126 Mio. Abrufe erreicht.<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Er ist zudem auf anderen Kanälen und Webseiten verfügbar.
</p><p>Enyas Lied <i>Only Time</i> stieg 13 Jahre nach seiner Veröffentlichung erneut in die <a href="Billboard_Hot_100" title="Billboard Hot 100">Billboard Hot 100</a> ein, wo es Platz 43 erreichte.<sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Wirkung">Wirkung</h2></div>
<p>Obwohl der <i>Epic Split</i> der aufmerksamkeitserregendste und bei weitem bekannteste Spot aus der Reihe der „Live Tests“ war, wurde seine <a href="Werbewirkung" title="Werbewirkung">Werbewirkung</a> von der <a href="Kernzielgruppe" class="mw-redirect" title="Kernzielgruppe">Kernzielgruppe</a> der Mitarbeiter von Transportunternehmen in acht Märkten schlechter als die der anderen Motive der Reihe bewertet.<sup id="cite_ref-CL_12-0" class="reference"><a href="#cite_note-CL-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Auf verschiedenen Online-Plattformen konnte Volvo Trucks deutlich die Zahl seiner Fans steigern. Die Abonnenten-Zahlen des YouTube-Kanals von Volvo stieg im Kampagnenzeitraum von 3.500 auf über 90.000.<sup id="cite_ref-CL_12-1" class="reference"><a href="#cite_note-CL-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Zahl der Facebook-Fans stieg im gleichen Zeitraum von 16.000 auf über 330.000 an und die Zahl der monatlichen Besucher der europäischen Websites von Volvo Trucks stieg von 175.000 auf 300.000.<sup id="cite_ref-CL_12-2" class="reference"><a href="#cite_note-CL-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der für nur wenige Millionen Euro produzierte Spot hatte bis April 2014 einen geschätzten Mediawert von etwa 128 Millionen Euro generiert.<sup id="cite_ref-CL_12-3" class="reference"><a href="#cite_note-CL-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Auszeichnungen">Auszeichnungen</h2></div>
<ul><li>2014: Best in Show Award des The One Club<sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>
<li>2014: Black Pencil Award bei den <a href="D%26AD" title="D&amp;AD">D&amp;AD</a> Awards<sup id="cite_ref-14" class="reference"><a href="#cite_note-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>
<li>2014: Sechs Preise bei den Eurobest Awards<sup id="cite_ref-15" class="reference"><a href="#cite_note-15"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>
<li>2015: Home Creative Effectiveness Grand Prix beim <a href="Cannes_Lions_International_Festival_of_Creativity" title="Cannes Lions International Festival of Creativity">Cannes Lions International Festival of Creativity</a><sup id="cite_ref-16" class="reference"><a href="#cite_note-16"><span class="cite-bracket">[</span>16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>
<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.imdb.com/title/tt8742284/"><i>The Epic Split</i></a> bei <a href="IMDb" title="IMDb">IMDb</a></li>
<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.youtube.com/watch?v=M7FIvfx5J10">The Epic Split</a> bei <a href="YouTube" title="YouTube">YouTube</a></li>
<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.youtube.com/watch?v=oG2tO_BcncI">The making of "The Epic Split" featuring Jean Claude Van Damme</a> bei YouTube</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>
<ol class="references">
<li id="cite_note-FX-1"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-FX_1-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-FX_1-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-FX_1-2">c</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-FX_1-3">d</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-FX_1-4">e</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-FX_1-5">f</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-FX_1-6">g</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-FX_1-7">h</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-FX_1-8">i</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-FX_1-9">j</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-FX_1-10">k</a></sup></span> <span class="reference-text">Ian Failes: <i><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.fxguide.com/quicktakes/behind-the-scenes-of-jcvds-epic-volvo-split/">Behind the scenes of JCVD’s epic Volvo split</a></i>. In: fxguide.com vom 26. November 2013.</span>
</li>
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